
Wenn Sie eines der besten Elektroautos gekauft haben, wissen Sie, dass eine gesunde Batterie ein wichtiger Teil des Besitzes ist. Eine Batterie gesund zu halten bedeutet, dass sie mehr Energie speichern kann, was sich direkt in der Reichweite niederschlägt. Eine Batterie in Top-Zustand hat eine längere Lebensdauer, ist beim Verkauf mehr wert und muss seltener aufgeladen werden.
Mit anderen Worten, es ist im besten Interesse aller EV-Besitzer zu wissen, wie ihre Batterien funktionieren, was getan werden muss, um die Batterie ihres Elektroautos gesund zu halten.
Wie funktioniert eine Elektroautobatterie?
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Die Lithium-Ionen-Batterie in Ihrem Auto unterscheidet sich funktional nicht von der Batterie in einer Reihe von Geräten, die Sie derzeit besitzen – sei es ein Laptop, ein Smartphone oder ein einfaches Paar wiederaufladbarer AA-Batterien. Obwohl sie viel größer sind und mit Fortschritten ausgestattet sind, die für kleinere Alltagsgeräte zu groß oder zu teuer sind.
Jede Lithium-Ionen-Batteriezelle ist auf die gleiche Weise aufgebaut, mit zwei separaten Abschnitten, zwischen denen sich Lithium-Ionen bewegen können. Die Anode der Batterie befindet sich in einem Abschnitt, während sich die Kathode im anderen befindet. Die eigentliche Leistung wird von Lithium-Ionen gesammelt, die sich je nach Zustand der Batterie über den Separator bewegen.
Beim Entladen bewegen sich diese Ionen von der Anode zur Kathode und umgekehrt, wenn die Batterie wieder aufgeladen wird. Die Verteilung der Ionen ist direkt mit dem Ladungszustand verknüpft. Bei einer voll aufgeladenen Batterie befinden sich alle Ionen auf einer Seite der Zelle, bei einer entladenen Batterie auf der anderen. Eine Ladung von 50 % bedeutet, dass sie gleichmäßig zwischen den beiden aufgeteilt werden, und so weiter.
Es ist erwähnenswert, dass die Bewegung von Lithium-Ionen in der Batterie geringfügige Belastungen verursacht. Aus diesem Grund altern Lithium-Ionen-Akkus im Laufe mehrerer Jahre, egal was Sie sonst noch tun. Dies ist einer der Gründe, warum brauchbare Festkörperbatterietechnologie so begehrt ist.
Auch die Sekundärbatterie von Elektroautos ist wichtig
Elektroautos enthalten eigentlich zwei Batterien. Die Hauptbatterie ist eine große Lithium-Ionen-Batterie, die das Auto tatsächlich antreibt, während die zweite Batterie für elektrische Systeme mit niedrigerer Spannung zuständig ist. Diese Batterie versorgt Dinge wie Türschlösser, Klimaanlage, den Computer des Autos und so weiter. Also all die Systeme, die frittieren würden, wenn sie versuchen würden, Strom aus der dreistelligen Spannung der Hauptbatterie zu ziehen
In einer großen Anzahl von Elektroautos ist diese Batterie eine Standard-12-V-Blei-Säure-Batterie, die Sie in jedem anderen Auto finden werden. Andere Autohersteller, einschließlich Tesla, haben auf Lithium-Ionen-Alternativen umgestellt, obwohl der Endzweck derselbe ist.
In der Regel brauchen Sie sich um diesen Akku keine Gedanken zu machen. Wenn etwas schief geht, wie es bei jedem benzinbetriebenen Auto passieren kann, können Sie das Problem normalerweise selbst lösen. Überprüfen Sie, ob die Batterie tot ist und mit einem Erhaltungsladegerät oder mit Starthilfe wiederbelebt werden kann, oder tauschen Sie sie im schlimmsten Fall gegen eine nagelneue aus. Sie kosten normalerweise zwischen 45 und 250 US-Dollar und sind in jedem guten Autoteilegeschäft erhältlich. (Beachten Sie, dass Sie die Hauptbatterie eines Elektrofahrzeugs nicht überbrücken können.)
Wie hält man also die Batterie eines Elektroautos gesund?
Für Erstbesitzer von Elektrofahrzeugen kann die Aussicht, die Batterie eines Elektroautos in Top-Zustand zu halten, beängstigend erscheinen. Wenn sich die Batterie so weit verschlechtert, dass das Auto unbrauchbar wird, besteht die einzige Lösung darin, ein neues Auto zu kaufen – oder Tausende von Dollar für eine Ersatzbatterie auszugeben. Keines davon ist eine ziemlich schmackhafte Option.
Glücklicherweise ist es ganz einfach, Ihren Akku gesund zu halten, und erfordert ein wenig Wachsamkeit und nur eine Prise Anstrengung. Folgendes müssen Sie tun:
Halten Sie Ihre Ladung nach Möglichkeit zwischen 20 % und 80 %
Eines der Dinge, an die sich jeder Besitzer eines Elektrofahrzeugs erinnern sollte, ist, den Batteriestand zwischen 20 % und 80 % zu halten. Das Verständnis des Warum führt zurück zu der Mechanik, wie Lithium-Ionen-Batterien funktionieren. Da sich die Lithium-Ionen während des Gebrauchs ständig bewegen, wird der Akku einer gewissen Belastung ausgesetzt – was unvermeidlich ist.
Diese Belastung der Batterie ist jedoch im Allgemeinen schlimmer, wenn sich zu viele Ionen auf der einen oder anderen Seite der Zelle befinden. Das ist in Ordnung, wenn Sie Ihr Auto für ein paar Stunden oder gelegentlich über Nacht stehen lassen, aber es wird zu einem Problem, wenn Sie die Batterie regelmäßig für längere Zeit so stehen lassen.
Der perfekte Gleichgewichtspunkt liegt bei etwa 50 %, da die Ionen auf beiden Seiten der Batterie gleichmäßig aufgeteilt werden. Da dies jedoch nicht praktikabel ist, erhalten wir von dort die 20-80%-Schwelle. Alles, was über diese Punkte hinausgeht, und Sie riskieren eine erhöhte Belastung der Batterie.
Das soll nicht heißen, dass Sie Ihren Akku nicht vollständig aufladen können oder dass Sie ihn nicht zeitweise unter 20 % sinken lassen sollten. Wenn Sie so viel Reichweite wie möglich brauchen oder Ihr Auto pushen, um einen weiteren Ladestopp zu vermeiden, ist dies kein Weltuntergang. Versuchen Sie einfach, diese Situationen so weit wie möglich einzuschränken, und lassen Sie Ihr Auto nicht mehrere Tage am Stück in diesem Zustand.
Halten Sie Ihren Akku kühl
Wenn Sie erst vor kurzem ein Elektrofahrzeug gekauft haben, besteht eine sehr gute Chance, dass Systeme vorhanden sind, um die Batterie auf einer optimalen Temperatur zu halten. Lithium-Ionen-Batterien mögen es nicht, wenn es zu heiß oder zu kalt ist, und Wärme ist besonders dafür bekannt, dass sie die Geschwindigkeit der Batterieverschlechterung über längere Zeiträume erhöht.
In den allermeisten Fällen sollten Sie sich darüber keine Sorgen machen. Moderne Elektroautos sind in der Regel mit fortschrittlichen Wärmemanagementsystemen ausgestattet, die die Batterie je nach Bedarf heizen oder kühlen können. Aber es lohnt sich, sich daran zu erinnern, dass es passiert, denn diese Systeme brauchen Strom. Je extremer die Temperatur, desto mehr Energie wird benötigt, um den Akku angenehm zu halten – was sich auf Ihre Reichweite auswirkt.
Einige ältere Autos haben jedoch kein aktives Thermomanagement. Der Nissan Leaf ist ein Paradebeispiel für ein Auto, das ein passives Batteriekühlsystem verwendet. Das heißt, wenn Sie in einer Gegend leben, in der es sehr heiß wird, oder wenn Sie regelmäßig auf Gleichstrom-Schnellladung angewiesen sind, kann es sein, dass Ihr Akku Schwierigkeiten hat, ihn kühl zu halten.
Während der Fahrt können Sie nicht viel dagegen tun, aber es bedeutet, dass Sie darauf achten sollten, wo Sie parken. Versuchen Sie, wenn möglich drinnen zu parken, oder versuchen Sie zumindest, ein schattiges Plätzchen zu finden. Es ist nicht ganz dasselbe wie eine permanente Abdeckung, aber es hilft. Dies ist eine gute Vorgehensweise für alle Besitzer von Elektrofahrzeugen, da das Wärmemanagement während Ihrer Abwesenheit weniger Strom verbraucht. Und wenn Sie zurückkommen, wird Ihr Auto ein bisschen kühler sein, als es sonst gewesen wäre.
Achten Sie auf Ihre Ladegeschwindigkeit
Besitzer von Elektroautos sollten sich nicht scheuen, die schnelle Wiederaufladung eines DC-Schnellladegeräts zu nutzen. Sie sind ein wichtiges Werkzeug für Elektroautos und bieten schnellere Ladegeschwindigkeiten für lange Straßenfahrten und dringende Situationen. Leider haben sie einen gewissen Ruf und wie sich diese schnellen Ladegeschwindigkeiten auf die langfristige Batteriegesundheit auswirken können.
Sogar Autohersteller mögen Kia (öffnet in neuem Tab) raten Ihnen weiterhin, Schnellladegeräte nicht zu oft zu verwenden, aus Sorge um die Belastung Ihres Akkus.
Im Allgemeinen ist Schnellladen jedoch in Ordnung – vorausgesetzt, Ihr Auto verfügt über ein angemessenes Wärmemanagementsystem. Ob flüssigkeitsgekühlt oder aktiv gekühlt, das Auto kann automatisch überschüssige Wärme berücksichtigen, die beim Aufladen entsteht. Aber das bedeutet nicht, dass Sie nichts tun können, um den Prozess zu erleichtern.
Schließen Sie nach Möglichkeit kein Ladegerät an das Auto an, sobald Sie anhalten. Geben Sie dem Akku etwas Zeit zum Abkühlen, um den Prozess zu erleichtern. Laden Sie den Akku drinnen oder wenn möglich an einem schattigen Ort auf und warten Sie bis zu einer kühleren Tageszeit, um die Menge an überschüssiger Wärme um den Akku herum zu minimieren.
Wenn Sie diese Dinge tun, werden Sie zumindest etwas schneller aufladen, da das Auto keinen Strom zum Abkühlen der Batterie verwenden muss.
Wenn Ihr Auto über eine passive Batteriekühlung verfügt, also die Wärme aus der Umgebungsluft abführt, sollten Sie sich diese Tipps zu Herzen nehmen. Da diese Batterien schwerer schnell abzukühlen sind, kann sich Wärme ansammeln, was die Batterien im Laufe der Lebensdauer eines Autos viel eher schädigt. Schauen Sie sich unbedingt unseren Leitfaden an, ob Sie sollten Ihr Elektroauto schnell aufladen wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Auswirkungen dies haben könnte.
Holen Sie so viel Reichweite wie möglich aus Ihrem Akku heraus
Lithium-Ionen-Akkus sind nur für eine bestimmte Anzahl von Ladezyklen ausgelegt – ein vollständiges Laden und Entladen des Akkus. Je mehr Ladezyklen eine Batterie ansammelt, desto wahrscheinlicher ist es, dass sie eine Verschlechterung erfährt, wenn sich die Lithium-Ionen durch die Zelle bewegen.
Die einzige Möglichkeit, die Anzahl der Ladezyklen zu begrenzen, besteht darin, den Akku nicht zu verwenden, was ein schrecklicher Rat ist. Es bedeutet jedoch, dass es Vorteile hat, wirtschaftlich zu fahren und sicherzustellen, dass Sie so viel Reichweite wie möglich aus Ihrer Batterie herausholen. Dies ist nicht nur praktischer, da Sie nicht annähernd so viel anschließen müssen, sondern reduziert auch die Anzahl der Ladezyklen, die Ihr Akku durchläuft, wodurch er etwas länger in gutem Zustand bleibt.
Zu den grundlegenden Tipps, die Sie ausprobieren können, gehören das Fahren mit eingeschaltetem Eco-Modus, das Minimieren von Übergewicht im Auto, das Vermeiden von Fahrten mit hohen Geschwindigkeiten (über 60 Meilen pro Stunde) und die Nutzung des regenerativen Bremsens. Es hilft auch, langsam und sanft zu beschleunigen und zu bremsen, anstatt die Pedale bei jeder sich bietenden Gelegenheit auf den Boden zu treten.
Schauen Sie sich unbedingt unsere Tipps an So holen Sie die größtmögliche Reichweite aus Ihrem Elektrofahrzeug um viel ausführlicher über all die Dinge zu lesen, die Sie ausprobieren können.
Sollten Sie sich Sorgen um die Batteriealterung in Ihrem Elektroauto machen?
Im Allgemeinen nein. Batterien von Elektroautos haben in der Regel eine Betriebslebensdauer von 8–10 Jahren und können darüber hinaus einwandfrei funktionieren – sei es als Antrieb für ein Auto oder als Energiespeicher.
Die natürliche Degradation ist jedoch ein langer, kumulativer Prozess, der mehrere Jahre dauern wird, bis er sich wirklich auf die Batterieleistung auswirkt. Ebenso haben Autohersteller Batterien so konstruiert, dass die natürliche Degradation langfristig keinen großen Einfluss auf Ihre Reichweite hat.
Tesla zum Beispiel Ansprüche (öffnet in neuem Tab) dass seine Batterien nach 200.000 Meilen noch 90 % ihrer ursprünglichen Kapazität behalten. Wenn Sie nonstop mit 60 Meilen pro Stunde fahren würden, würden Sie fast 139 Tage brauchen, um diese Strecke zurückzulegen. Ihr durchschnittlicher Fahrer wird in absehbarer Zeit nicht so weit fahren.
Batterien haben in der Regel auch eine eigene separate Garantie. Die genauen Zahlen sind unterschiedlich, aber die üblichen Garantien decken eine Batterie für die ersten acht Jahre oder 100.000 Meilen ab. Fällt die verfügbare Kapazität in dieser Zeit unter 70 %, erhalten Sie kostenlos einen komplett neuen Akku.
Wenn Sie Ihren Akku schlecht behandeln und regelmäßig alles tun, was Sie nicht tun sollten, wird der Prozess beschleunigt – obwohl wie viel davon abhängt, wie nachlässig Sie sind. Sie haben vielleicht eine Garantie, aber sie wird nicht ewig dauern.
Es gibt kein Wundermittel, um dies zu verhindern, aber die richtige Behandlung Ihres Akkus minimiert den Grad der Verschlechterung – und stellt sicher, dass Ihr Akku viel länger in einem gesunden, brauchbaren Zustand bleibt. Wenden Sie daher diese Tipps zum Batteriesparen so regelmäßig und konsequent wie möglich an.
Das heißt nicht, dass Sie sich absichtlich zu viele Unannehmlichkeiten machen sollten, denn das ist einfach kontraproduktiv. Scheuen Sie sich nicht, bei Bedarf vollständig aufzuladen oder schnell aufzuladen, um so schnell wie möglich wieder auf die Straße zu kommen. Sie haben das Auto und sollten keine Angst haben, seine Fähigkeiten zu nutzen, wenn Sie sie brauchen.