Es ist wichtig zu wissen, wie man sein Elektroauto zu Hause auflädt. Immer wenn das Thema Laden von Elektrofahrzeugen auftaucht, bringt jemand den Stand der Dinge zur Sprache öffentliche Ladeinfrastruktur. Es ist zwar eine gute Sache, mehr öffentliche Ladegeräte zu haben, aber Tatsache ist, dass die meisten Fahrer das Aufladen von Elektroautos zu Hause durchführen.
Das ist schließlich der bequemste und kostengünstigste Weg. Keine Fahrten mehr zur Tankstelle, Finden Sie eine Ladestation für Elektroautos in Ihrer Nähe. Sie kommen nach Hause, schließen an und zahlen nur so viel, wie Ihr Energieunternehmen berechnet. Es könnte nicht einfacher sein.
Aber es gibt ein paar verschiedene Möglichkeiten, zu Hause aufzuladen, jede mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. So laden Sie Ihr Elektroauto zu Hause auf.
So laden Sie Ihr Elektroauto zu Hause auf
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Es gibt einige Möglichkeiten, sein Elektroauto zu Hause aufzuladen, auf die wir jetzt eingehen. Zunächst ist es jedoch wichtig, dass Sie Ihre Kabel kennen.
Während unzählige Geräte das kabellose Laden unterstützen, hat es diese Technologie nicht bis zum Elektroauto geschafft. Wenn Sie also Ihren Akku aufladen möchten, müssen Sie ihn mit einem Ladekabel anschließen. Dedizierte EV-Ladegeräte haben ihre eigenen angebundenen Kabel, was den Vorgang ziemlich einfach macht, egal ob Sie zu Hause oder in der Öffentlichkeit aufladen. Sie stecken einfach das Kabel ein und schon kann es losgehen.
Aber Ihr Auto wird auch mit einem sogenannten mobilen Ladekabel geliefert, mit dem Sie es an eine normale Steckdose anschließen können. Eine Seite des Kabels hat die J1772 Stecker, das in Ihr Auto passt, mit einem Standard-Wandstecker am anderen Ende. Irgendwo entlang des Kabels befindet sich ein Transformator mit Ladestatusleuchten.
Jedes Elektroauto wird mit einem mobilen Ladegerät geliefert, das die standardmäßigen 120-V-Steckdosen unterstützt, die Sie überall in Ihrem Haus finden. Andere Autohersteller wie Tesla bieten Kabel oder Adapter an, die 240 Volt und Strom bis zu 50 Ampere unterstützen. Diese sind jedoch viel seltener.
Verwenden Sie eine normale 120-V-Steckdose
Der einfachste Weg, Ihr Elektroauto zu Hause aufzuladen, besteht darin, es direkt an eine gewöhnliche 120-Volt-Steckdose anzuschließen – genau wie bei jedem anderen Gerät auch. Dies ist jedoch ein sehr langsamer Prozess.
Alles, was Sie tun müssen, ist, Ihr mobiles Ladegerät zu finden und es dann sowohl an das Auto als auch an eine Steckdose in der Nähe anzuschließen. So einfach ist das. Natürlich ist diese Einfachheit mit vielen Einschränkungen verbunden – insbesondere in Bezug auf die Geschwindigkeit.
Die Standard-US-Steckdose bietet 120 Volt mit 15 Ampere Strom, was etwa 1,8 kW Ladegeschwindigkeit entspricht. Als Referenz bieten die meisten Heimladegeräte eine Geschwindigkeit von mindestens 7 kW, während ultraschnelle DC-Schnellladegeräte alles von 50 kW bis 350 kW bieten.
Unnötig zu erwähnen, dass dies ein sehr langsamer Weg zum Aufladen ist. So langsam, dass Ihre Ladezeit am besten in Tagen und nicht in Stunden gemessen wird. Tesla behauptet zum Beispiel, dass sein mobiles Ladegerät mit einer 120-V-Steckdose eine Reichweite von 2 bis 3 Meilen pro Stunde bietet. In der Zwischenzeit kann ein Supercharger in 15 Minuten mehr als 160 Meilen hinzufügen. Da gibt es also einen sehr großen Unterschied.
Kurz gesagt, die 120-V-Ladeoption ist nicht ideal, auch wenn Sie nicht so viel Auto fahren. Daher sollte seine Verwendung bestenfalls vorübergehend und auf Notfälle beschränkt sein.
Verwendung einer leistungsstärkeren 240-V-Steckdose
Auch wenn Sie das nicht als „schnell“ bezeichnen würden, ist das Aufladen Ihres Elektroautos an einer 240-V-Steckdose eine viel realistischere Option. Die meisten Steckdosen in den Vereinigten Staaten bieten 120-Volt-Strom, aber 240-Volt-Steckdosen sind keine Seltenheit.
Verschiedene große Geräte wie Trockner und Warmwasserbereiter benötigen ebenfalls eine 240-V-Steckdose, um zu funktionieren – was bedeutet, dass Sie möglicherweise bereits eine in Ihrer Garage haben. Wenn nicht, dann sollte es ein einfacher Fall sein, einen Elektriker mit der Installation zu beauftragen. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie zuerst ein 240-V-kompatibles mobiles Ladegerät erhalten. Einige Autohersteller verkaufen sie direkt, wie Tesla, während andere möglicherweise nur von Drittanbietern erhältlich sind.
Die Ladegeschwindigkeit an einer 240-V-Steckdose hängt vom verfügbaren Strom ab. Die meisten Haushalte in den Vereinigten Staaten haben Stromkreise mit 15 oder 20 Ampere Stromstärke, die Ladegeschwindigkeiten von 3,6 kW bzw. 4,8 kW bieten würden. Beide sind deutlich langsamer als ein dediziertes Ladegerät für Elektroautos, aber immer noch deutlich schneller als eine standardmäßige 120-V-Steckdose.
An diesem Punkt dauert das Aufladen mehrere Stunden. Abhängig vom Automodell und der erforderlichen Ladezeit können Sie dies möglicherweise über Nacht tun, aber es gibt Zeiten, in denen es länger dauern kann.
Spezialisiertere Steckdosen können 30 bis 50 Ampere Strom verarbeiten, was Ihre mögliche Ladegeschwindigkeit auf 7,2 kW und 12 kW erhöht – beides entspricht den Geschwindigkeiten, die Sie von verschiedenen dedizierten Ladestationen für Elektrofahrzeuge erhalten würden. Dies ist jedoch wahrscheinlich eine einfachere Option, da Sie ein normales Ladekabel für Elektroautos verwenden können, anstatt sich die Mühe zu machen, ein kompatibles mobiles Ladegerät zu finden (und zu kaufen).
Installieren eines dedizierten EV-Ladegeräts
Die bequemste Methode, ein Elektroauto zu Hause aufzuladen, ist ein spezielles Ladegerät für Elektroautos. Sie können nicht nur die meisten Elektroautos in wenigen Stunden oder über Nacht aufladen, Sie benötigen auch keine speziellen Kabel.
Autoladegeräte in den Vereinigten Staaten werden mit ihren eigenen eingebauten Kabeln geliefert, was bedeutet, dass Sie nichts anderes kaufen müssen.
Ladegeräte für Elektrofahrzeuge zu Hause reichen in der Regel von 7 kW Ladegeschwindigkeit bis hin zu 22 kW. Welche Sie wählen, hängt ganz von Ihrem Auto und Ihrem Budget ab. Ein Ladegerät bietet möglicherweise schnellere Ladegeschwindigkeiten, kostet aber letztendlich mehr. Wenn das Ladepotenzial Ihres Autos also bei 7 kW liegt, macht es wenig Sinn, für ein 22-kW-fähiges Ladegerät extra zu bezahlen.
Selbst wenn Ihr Auto diese Geschwindigkeiten bewältigen kann, kann ein 7-kW-Ladegerät die meisten Elektroautos über Nacht aufladen. Es lohnt sich also, die Ladezeiten zu überprüfen, um herauszufinden, ob sich die zusätzlichen Kosten lohnen. Denn aller Wahrscheinlichkeit nach ist es das nicht.
Die Kosten für die Ladegeräte selbst variieren und können mehrere hundert Dollar kosten – zuzüglich etwaiger zusätzlicher Installationskosten. Normalerweise müssen Sie umso mehr bezahlen, je schneller und funktionsreicher das Ladegerät ist.
Teslas 11,5-kW-Heimladegerät (öffnet in neuem Tab) kostet 400 US-Dollar, ist aber im Wesentlichen nur eine verherrlichte Steckdose – wenn auch eine, die sicher im Freien installiert werden kann. In der Zwischenzeit das 12-kW-HomeFlex von ChargePoint (öffnet in neuem Tab) kostet $749, kommt aber mit zusätzlichen Funktionen. Dazu gehören die Option zum Festlegen von Ladeplänen, Alexa-Sprachsteuerung, Nutzungsstatistiken und mehr.
Wie lange dauert jede Methode, um Ihr Auto aufzuladen?
Wie lange dauert das laden eines elektroautos? Nun, darauf gibt es keine einfache Antwort, denn es hängt von vielen Dingen ab: Automodell, Batteriegröße, verfügbare Leistung und so weiter. Aber die Leistung hält sich an die Regeln, und je niedriger die Spannung und der Strom sind, desto länger dauert es, bis Ihre Batterie gefüllt ist.
Nehmen Sie die 40 kWh Nissan Leafzum Beispiel eines der billigsten Elektroautos in den Vereinigten Staaten – und auch eine der kleinsten Batterien, die Sie in einem brandneuen Elektrofahrzeug kaufen können.
Laut Rechner von EVAdept (öffnet in neuem Tab), das Aufladen von null auf 80 % an einer Standardsteckdose (120 Volt und 15 Ampere oder 1,8 kW) dauert 18 Stunden und 43 Minuten – das sind sieben zusätzliche Meilen pro Stunde. Wenn Sie das auf eine NEMA 6-20-Steckdose (240 Volt und 20 Ampere oder 4,8 KW) aufrüsten, sinkt diese Zahl auf 7 Stunden.
Derselbe Rechner behauptet a Langstrecken-Tesla-Modell 3 Das Aufladen von 20 % auf 80 % an einer normalen Steckdose dauert 35 Stunden und 5 Minuten. Eine NEMA 6-20-Steckdose erledigt dies in 13 Stunden und neun Minuten, während eine NEMA 14-30-Steckdose mit 30 Ampere (7,2 kW) dies in 8 Stunden und 46 Minuten schafft. Ein spezielles Tesla-Wandladegerät, das mit maximal 11 kW des Autos auflädt, geht noch schneller.
Mit anderen Worten, Sie möchten definitiv etwas Besseres als eine Standardsteckdose. Aber die Wahl, was Sie bekommen, liegt bei Ihnen.
Wie viel kostet es, ein Elektroauto zu Hause aufzuladen?
Das Aufladen Ihres Elektroautos zu Hause hat den Vorteil, dass es nur so viel kostet, wie Ihr Energieversorger Ihnen berechnet. Wenn Sie ein öffentliches Ladegerät verwenden, zahlen Sie eine Prämie, da die Kosten sowohl den Strom als auch einen kleinen Aufschlag für das betreffende Ladenetz beinhalten.
Wenn Sie also 30 Cent für jede verbrauchte kWh Strom bezahlen, kostet das Aufladen einer 40-kWh-Batterie (wie Sie sie in einem Nissan Leaf finden würden) 12 US-Dollar. Je größer die Batterie ist, desto mehr kostet das Aufladen natürlich – obwohl diese Batterie im Ergebnis mehr Reichweite bieten sollte.
Erwähnenswert ist, dass einige Energieunternehmen zu bestimmten Tageszeiten ermäßigte Energietarife anbieten – normalerweise zu asozialen Stunden mitten in der Nacht. Das bedeutet, dass Sie Ihre Aufladung entweder über das Ladegerät oder das Auto selbst zeitlich planen können, um zusätzliches Geld zu sparen. Ebenso jeder mit Solarplatten können effektiv kostenlose Energie nutzen, wenn sie einstecken, während die Sonne scheint.
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